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Hit Air Airbag MLV2-RC Reflectante
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Los hilos reflectantes están a lo largo de todo el tejido LUMIDEX. Todo pensado para una máxima seguridad nocturna. Se ha mejorado el tubo de aire del airbag y también se puede fijar el protector de pecho.
Una de las principales mejoras que incorpora el Chaleco Airbag MLV2-RC respecto a su antecesor es la velocidad de inflado, que pasa de 0'5 segundos a tan solo 0'1, lo que aumenta la seguridad del motorista, también reduce 200g su peso, haciendolo más liviano.
Otra de las mejoras, es el almacenamiento de la bombona, que ahora se almacena en una carcasa más rigida sin perder la comodidad.
El nuevo modelo incluye de serie la espaldera Memory System, flexible y cómoda, pero rigida en el momento del impacto, y protección antirrozaduras en el cuello Air Mesh, que proteje y transpira al mismo tiempo.
Como novedad también se incluye un sistema de disparo más compacto y ligero.
Ademas de estas ventajas, se ha rediseñado el modelo ampliando el area de proteccion y se ha adaptado a la nueva normativa CE exigida para todos los Equipos de Proteccion Individual, con sistema Airbag: EN 1621-4:2013.La principal diferencia entre ambos chalecos es que el MLV2-RC está fabricado enteramente con Lumidex, con lo cual todo el chaleco es reflectante, y proporciona una mayor seguridad nocturna del motorista haciendo que sea mas visible para el resto de conductores, en cambio el MLV2-C solo incorpora unas bandas reflectantes.
El material reflectante (LUMIDEX) se utiliza para toda la prenda.
Los hilos reflectantes están a lo largo de todo el tejido LUMIDEX. Todo pensado para una máxima seguridad nocturna.
El cartucho de gas no es recargable. El cartucho cuando se usa es agujereado y es inutilizable. En caso de utilización del sistema ante una caída del sistema, el cartucho se reemplaza por uno NUEVO.
No se pueden meter en lavadora bajo ningún concepto el HIT AIR MLV2-C, y se recomienda solo el lavado a mano con agua tibia y jabón neutro.
SI. Sólo debe tener cuidado que sus correas no presionen demasiado el sistema “Hit Air” para no inferir su capacidad de que infle libremente.
SI, el modelo UE es 100% impermeable y transpirable. Otros modelos aunque no son 100% impermeables están fabricados en tejidos que repelen el agua.
El sistema Hit-air está preparado para su utilización en motos y en condiciones de lluvia, pero no debe ser sumergido (lavados por inmersión bajo el agua), porque el agua penetraría en el sistema deteriorandolo.
VIDEO DEMOS:
https://www.youtube.com/watch?v=0fmEaSGtm34&t=6s
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